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多缸柴油機，即按氣缸數量分類時有多個氣缸的柴油機。多缸柴油機的曲軸運動均勻，工作平穩，并且可以獲得足夠大的功率，主要應用于農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。...
燃燒室是燃料或推進劑在其中燃燒生成高溫燃氣的裝置，是一種用耐高溫合金材料制作的燃燒設備。活塞到達上止點后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。它是柴油發動機的重要部件。...
柴油機是一種將柴油在發動機內部燃燒，并將燃燒釋放出的熱能通過活塞曲柄連桿機構轉變為機械能的熱力發動機。它是由一個獨立的發動機所構成，工作時將柴油和空氣直接送到發動機的氣缸內部進行燃燒，放出熱能，形成高溫、高壓的燃氣，推動活塞移動，然后通過曲柄連桿機構對外輸出機械能。...
柴油發電機組動力來源就是柴油發動機，也是整個發電機組的重要核心部件之一，常見的柴油發動機多是四沖程柴油發動機。柴油發動機是壓燃發動機，而不是點燃發動機。柴油發動機上有許多零部件與典型的汽油發動機相同。柴油發動機有活塞、氣門、曲軸、燃油系統、冷卻系統、起動和充電系統，以及污染控制系統。因為柴油發動機用于較大負荷，這些系統比汽油發動機上的更加結實、更加強勁。...
柴油發電機組的工作室一個循環過程，那么在連續不斷的循環工作時，需要一個單位來描述這個做功次數的指標。一般我們使用每分鐘內曲軸旋轉的圈數來表示，稱為轉速。...
標定功率是在柴油機的不同調整狀態下得到的，實際使用肘，每臺柴油機只能根據主要用途進行調整，即只有一種標定功率；柴油機單位時間對外所做的功，叫做有效功率，簡稱功率。...
柴油機可按工作循環、冷卻方式、進氣方式、活塞平均速度、轉速、燃燒方式、用途、布置方式、供油方式、控制方式等分類；柴油機的性能指標很多，但對于柴油機的使用者，需要了解和掌握的指標主要是動力性能指標、經濟性能指標以及運轉性能指標等。...
氣缸排列形式是指多氣缸發動機各個氣缸的排布形式，簡單來說，就是發動機上氣缸所排出的隊列形式。...
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