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只能使用符合下列标准规定品质的燃油。在加油和对燃油系统作业时必须严格保持清洁。
所有涉及肇庆箱式变压器组喷油泵或喷油器的工作运行均应在专业机组间内进行。否则，肇庆箱式变压器组的所有保修都将失效！ 警告！在对燃油系统作业时，必须确认肇庆箱式变压器组已经冷却下来。燃油溅到炽热表面或电器元件上可能会
标准配置机组的燃油系统包括的主要器件有：机组底座油箱、供油泵、燃料油弗列加过滤器、手动油泵、喷油泵、喷油嘴及相关输油管等。
1、燃油规格
采用下述建议的燃油在取得环境及可靠性操作方面具有至关重要的意义： 燃油必须符合中国及国际商用油标准，诸如：
—EN590（根据中国国家环境及冷却要求）
—ASTM-D975-No1-D，2-D。
—JISKK2204
含硫量：根据不同国家的法律规定，如果含硫量超过总重量的 0.5%，就应该适当缩短润滑油的更换间隔。
必须使用操作手册中所推荐使用的燃油。对于肇庆箱式变压器组，使用低品质的燃油可致使控制杆粘固， 及肇庆箱式变压器组超速旋转，造成机组损坏甚至严重的人身伤害，劣质燃油还会缩短维护周期、增加维护成本、减少机组正常的使用寿命。
对中国用户，在无霜冻危险的地区，建议用户使用中国 0#轻。其它地区应斟情选用可耐低温的品质较好的。
重要！ 切不可使燃料油溢出油箱，油箱盖要安全封好。
燃油中的水会导致燃油系统中的金属部件锈蚀，还容易使真菌和微生物在油箱中生长，从而阻塞弗列加滤清器。另外，在冰冷的天气下水会结冰，并进而妨碍燃油的正常输送。而燃油中的颗粒状杂质可能使油泵等关键地方堵塞或不顺畅，影响机组正常的燃油供应和/或损坏机组。
长行机组或当燃油含水量相对较大时，建议用户给机组加装油水分离器。机组的所有型号均可应用户要求加装油水分离器，油水分离器不属于机组出厂时的标准配置，用户需要订购时， 应单独说明。
2、更换燃油弗列加滤清器
燃油弗列加滤清器的更换周期为运行200-400小时（视油品的质量而定），对于备用机组而言，建议更换的年限为一年，***长时间不得超过二年。
警告！为避免燃油溅到炽热面而引发火灾，更换燃油弗列加滤清器必须要在冷机状况下进行。
（1）拆下弗列加滤清器。在新弗列加滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上弗列加滤清器使其密封垫与座接触。然后再拧紧半圈，不要多拧。排出燃油系统中的空气。
（2）启动机组，检查是否有有泄漏。
喷油泵由机内定时齿轮传动机构驱动。泵的设置是通过特定曲轴角度的基圆上升时用升分表来测量的。
系列肇庆箱式变压器组所用喷油泵均质量优越，性能可靠，可保证用户的长期正常使
用。
喷油嘴的功能是：
平均分配燃料油使其能可靠的点火和燃烧
—直接向燃烧室喷入燃料油，并提供燃料油及空气的******混合，喷油压力可以由弹簧预先调节。
如果燃油系统中混有气体，可能会影响机组的正常启动和运行。燃油系统的排气可按下述方法进行：
—检查确保燃油管路接头没有松动。拧松燃油弗列加滤清器上的排气螺钉，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧排气螺钉。继续泵油15-20次，检查是否有泄漏。
有“FCR”中间继电器上的按钮拔出后再开始排气操作，排气结束后要将“FCR”中间继电器上的按钮压下复位。
—一般经过低压油路的排除空气，机组就可启动。如还需要排除高压油管中的空气，松开高压油管在喷油器一端的螺帽，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧螺帽。如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。
